Думпкар 2ВС-105

Вагоны-самосвалы (думкары) мод. 33-9908 (2ВС-105) производства ОАО НПК «Уралвагонзавод». Данные вагоны укомплектованы трехосными тележками модели 18-522 производства ОАО НПК «Уралвагонзавод». Думпкар 2ВС-105 представляет собой вагон-самосвал цельнометаллической сварной конструкции с поворотным кузовом и открывающимися вниз бортами. Предназначен для перевозки по промышленным железнодорожным путям горнорудных предприятий из карьеров и выгрузки на отвалах или дробильных установках открытых горных разработок вскрышных скальных пород и руд горной массы плотностью 1,75 – 4,0 тн/м3. Конструкция вагона рассчитана на прямое падение глыб массой до 3-х тонн с высоты 3-х метров на подсыпку не менее 300мм.



Основные технические харрактеристики

Наименование параметра и размера

Значение

Ширина колеи, мм

1520

Грузоподъемность, т, не более

105

Расчетная ударная нагрузка

3 т с 3 м на подсыпку не менее 300 мм

Масса тары (материалоемкость), т,

54±3%

Объем кузова (с расширением стенок лобовых), м3, не менее

50

Объем кузова (без расширения стенок лобовых), м3, не менее

43

Удельная материалоемкость (отношение массы тары к объему кузова), т /м3, не более

1,08 при объеме кузова 50 м3

Удельная материалоемкость (отношение массы тары к объему кузова), т /м3, не более

1,26 при объеме кузова 43 м3

Вид разгрузки

двухсторонний

Количество разгрузочных цилиндров

6

Угол наклона кузова при разгрузке

45º

Рабочее давление в цилиндрах разгрузки

0,7 МПА

Габарит

T ГОСТ 9238

Габарит при движении по путям МПС

1-T ГОСТ 9238

База вагона

9340 мм

Длина по осям сцепления автосцепок

15036 мм

Высота вагона в порожнем состоянии

3340 мм

Внутренние размеры кузова:
низ
верх в транспортном положении
верх в рабочем положении
высота внутри